随着法规对传统燃油车排放要求的提高以及提升纯电车续航里程的市场需求加大，实施汽车轻量化带来的减排和节能的意义非常明显。在车身轻量化设计中，由于铝和铁的耐腐蚀性能好而且成型工艺选择多，被越来越多的主机厂应用到车身结构中。由于汽车需要长期在户外恶劣环境下工作，那么如何保证汽车在铆接后的气密性就显得尤为重要，今天随我看一组试验泰美斯是如何保证汽车拉铆铆接后的一个气密试验测试。

汽车拉铆螺钉预喷涂泰美斯螺纹胶WL36: 

1. 本次验证的是泰美斯WL36螺纹密封胶；

2. 拉铆螺钉喷涂好了胶之后，装入治具中，治具分为上下两个部分，用螺丝锁固；

3. 整体将样件放入我司高精密高温试验箱中，进行150°1000小时试验，取出样件自然冷却，将气压调至50kpa，充气90s做气密测试，通过后进入下一道工序；

4.  将样件放入冷热冲击试验箱中进行-40°/1h-150°/1h做25个周期，将样件取出自然冷却，做50kpa，充气90s气密测试，通过后再进入下一道工序；

5.  整体将样件放入“双85”试验箱中，保持恒温恒湿85°模拟环境老化测试1000小时，最后将工件取出，放入我司漏点检测仪中，压力调至50kpa，充气90s进行IP68测试；可以观察到产品四周无任何气泡产生，气密性良好。

6.  总结：泰美斯科技有着丰富的产品应用经验，以及配套的试验设备，可以很好的为客户带来更多增值服务做到快速响应，各类型成熟的密封解决方案可供参考。